單項(xiàng)選擇題不是鋁車(chē)身的優(yōu)點(diǎn)有()。 

A.強(qiáng)度高
B.質(zhì)量輕
C.防腐性能好
D.環(huán)保


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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)身中的鋁合金件沒(méi)有()。 

A.鑄造件
B.沖壓件
C.焊接件
D.壓鑄件

2.單項(xiàng)選擇題防銹鋼板一般沒(méi)有()鍍層。 

A.鍍鋅
B.鍍銅
C.鍍鋁
D.鍍錫

3.單項(xiàng)選擇題高強(qiáng)度、低合金鋼適合采用()焊接方式。 

A.氣體保護(hù)焊
B.氧乙炔焊
C.釬焊
D.電弧焊

4.單項(xiàng)選擇題整體式車(chē)身上,不是用高強(qiáng)度或超高強(qiáng)度鋼制造的部件是()。 

A.后側(cè)圍板
B.擋泥板
C.保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁
D.后縱梁

5.單項(xiàng)選擇題()是用熱軋鋼板制造的。 

A.車(chē)架縱梁
B.立柱
C.散熱器支架
D.門(mén)檻板

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液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?

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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查,檢查周期為()。

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aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

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車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛(公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作),行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán),()秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道,則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。

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某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車(chē)行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

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輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響,一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

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集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車(chē)控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

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一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

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