單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)循環(huán)供油里隨轉(zhuǎn)速升高而()

A.先増加后減少
B.減少
C.變化平緩
D.增加


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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速一定時(shí),汽油機(jī)小時(shí)耗油量主要取決于()

A.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
B.混合氣成份
C.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和混合氣成份
D.汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題踩下制動(dòng)踏板后,ESC計(jì)算機(jī)STP和E端子之間的電壓是()

A.6V以下
B.12—12V
C.8—14
D.7V

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣歧管真空度傳感器V端子的標(biāo)準(zhǔn)電壓是()

A.8—10
B.5±0.5
C.2—4
D.12

5.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴油量由()控制。

A.點(diǎn)火器
B.分電器
C.主ECU的#10、#20、#30端子與E01、E02端子的接通時(shí)間。
D.主ECU的#10、#20、#30端子與E01、E02端子的切斷時(shí)間。

最新試題

自動(dòng)變速器的汽車(chē)一般有的位置是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車(chē)下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)失效的應(yīng)急駕駛方法是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)身固有振動(dòng)頻率取決于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)物品運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的運(yùn)輸工作,對(duì)承接危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的()等均有嚴(yán)格的要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

新車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車(chē)輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)磨合期的行駛里程規(guī)定,一般為()km。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車(chē)安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系()。

題型:多項(xiàng)選擇題