單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A軌道電路長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)主軌道需要加裝補(bǔ)償電容進(jìn)行補(bǔ)償。

A.300M
B.500M
C.1000M
D.1500M


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2.單項(xiàng)選擇題105#道岔為ZYJ7+SH6型，開(kāi)始在反位，定操該道岔，該道岔2DQJ未轉(zhuǎn)極，在該繼電器線(xiàn)圈3、2上都量到了KZ24V電壓，可能造成該現(xiàn)象的原因有（）。

A.正常現(xiàn)象
B.2DQJ繼電器線(xiàn)圈4與線(xiàn)圈2混線(xiàn)
C.2DQJ繼電器線(xiàn)圈1與KZ電源混線(xiàn)
D.2DQJ繼電器線(xiàn)圈3與線(xiàn)圈2混線(xiàn)

3.單項(xiàng)選擇題105#道岔為ZYJ7+SH6型，開(kāi)始在反位，定操該道岔，該道岔2DQJ未轉(zhuǎn)極，借KF電源，在該繼電器線(xiàn)圈4上量到了24V電壓，可能造成該現(xiàn)象的原因有（）。

A.2DQJ繼電器3/4線(xiàn)圈開(kāi)路
B.2DQJ繼電器線(xiàn)圈4與KF電源接線(xiàn)斷線(xiàn)
C.DCJ未吸起
D.控制電路中，KF電源故障

4.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中車(chē)站列車(chē)未接近時(shí)采用隨時(shí)關(guān)閉信號(hào)的方式關(guān)閉信號(hào)，下列描述正確的是（）。

A.被按壓SGA的區(qū)段會(huì)解鎖
B.被按壓SGA的區(qū)段不會(huì)解鎖
C.整條進(jìn)路會(huì)解鎖
D.整條進(jìn)路不會(huì)解鎖

5.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中車(chē)站條件電源KZ-RJ-H的作用（）。

A.保證辦理的人工解鎖進(jìn)路延時(shí)達(dá)到要求
B.保證辦理的引導(dǎo)解鎖進(jìn)路延時(shí)達(dá)到要求
C.保證辦理的取消解鎖進(jìn)路延時(shí)達(dá)到要求
D.保證列車(chē)不會(huì)冒進(jìn)