A.道岔清掃不良
B.二是氣候炎熱地區(qū),夏季極易使減速器內(nèi)齒輪潤滑脂溶滴
C.一是摩擦聯(lián)接器壓力彈簧調(diào)整螺母在轉(zhuǎn)動中被松動,摩擦力逐漸減小,摩擦電流自動下降
D.道岔有工電病害
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A.轉(zhuǎn)換道岔位置
B.實現(xiàn)機(jī)械和電氣鎖閉
C.正確反映道岔位置
D.道岔被擠或因故在四開位置時,及時發(fā)出報警信息
A.把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)速降下來
B.提高電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩
C.實現(xiàn)軟連接
D.保護(hù)電機(jī)
A.表示繼電器線圈開路
B.表示繼電器線圈有關(guān)連線斷
C.室外開路
D.室外短路
A.電源屏內(nèi)部接地
B.電源屏至組合架間電源環(huán)線及各部配線有接地點。
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)頭接地
D.道岔動作X4接地
A.檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件無松動、斷裂、損壞和異狀,防塵良好、無漏水情況,各種螺絲緊固
B.檢查速動爪和速動片間隙,動接點與靜接點座間隙,動靜接點片接觸深度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)
C.試驗觀察整機(jī)動作有無異狀,檢查碳刷無松動、無過大火花
D.檢查配線良好,核對標(biāo)牌、圖表齊全、準(zhǔn)確
最新試題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。