一臺(tái)直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī),其額定數(shù)據(jù)如下:PN=2.2kW,UN=220V,IN=12.4A,Ra=1.7Ω,nN=1500r/min,如果這臺(tái)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)矩下運(yùn)行,試求:
1、電動(dòng)機(jī)的電樞電壓降至180V時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少?
2、勵(lì)磁電流If=0.8IfN(即磁通φ=0.8φN)時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少?
3、電樞回路串入附加電阻Rad=2Ω,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少?
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最新試題
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過(guò)程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
檢測(cè)裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動(dòng)包括()。
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,廣泛采用交、直流發(fā)電機(jī)作為電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的可控電源。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過(guò)渡過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運(yùn)行時(shí),占空比為0.5,電壓系數(shù)為0。
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計(jì)算方法分別適用于負(fù)載輕重不同的場(chǎng)合。
電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)是原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械按照給定規(guī)律運(yùn)行的系統(tǒng)。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié),在構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)()環(huán)節(jié)。