A.由先有過失一方承擔(dān)全部責(zé)任
B.由雙方平均承擔(dān)碰撞造成的損失
C.各自承擔(dān)各自的碰撞損失
D.由后有過失一方承擔(dān)全部碰撞責(zé)任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.被拖方
B.承拖方
C.承運(yùn)人
D.承租人
A.按與裝卸時(shí)間相同的“日”
B.一旦滯期永遠(yuǎn)滯期
C.按節(jié)省的全部時(shí)間
D.按節(jié)省的全部工作時(shí)間
A.由法律推定
B.由承運(yùn)人舉證無過失
C.由索賠人負(fù)責(zé)舉證
D.由有過失各方負(fù)責(zé)舉證
A.不可享受規(guī)則賦予承運(yùn)人的任何抗辯權(quán)
B.僅可享受規(guī)則賦予承運(yùn)人的責(zé)任限制的權(quán)利
C.不適用該規(guī)則
D.可享受規(guī)則賦予承運(yùn)人的所有抗辯權(quán)
A.該種條款通常被稱為“自由條款”
B.是符合《海牙規(guī)則》的有效條款
C.是有利于承運(yùn)人保險(xiǎn)利益的條款,根據(jù)我國《海商法》其屬于無效條款
D.是符合《維斯比規(guī)則》的有效條款
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對()均產(chǎn)生影響。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。