A.對(duì)決定干舷有影響的結(jié)構(gòu)、設(shè)備和布置沒(méi)有變化
B.提供給船長(zhǎng)的業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)和/或裝載手冊(cè)等資料符合船舶證書(shū)所載的用途和航區(qū)
C.船舶載重線標(biāo)志與船舶載重線證書(shū)(或免除證書(shū),如適用時(shí))相符
D.艙口圍板、風(fēng)雨密鋼質(zhì)艙口蓋及其關(guān)閉裝置處于有效狀態(tài)
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A.船齡小于5年的船舶,需檢查貨艙的大開(kāi)口角隅處以及甲板邊板和舷頂列板的連接處;
B.船齡5年以上,但小于10年的船舶,應(yīng)檢查空氣管、測(cè)量管、蒸氣管等管路的狀況;
C.船齡10年以上的船舶,檢驗(yàn)時(shí)需將錨和錨鏈拉出排列好進(jìn)行檢查,并確認(rèn)其數(shù)量和狀況;
D.船齡超過(guò)15年的船舶,應(yīng)對(duì)船上所有艙柜(包括油艙、水艙和空艙等)進(jìn)行外部檢查、液壓試驗(yàn)和內(nèi)部檢查。
A.船舶完整穩(wěn)性資料和分艙、破艙穩(wěn)性資料(如適用時(shí))
B.裝載和壓載資料
C.船舶證書(shū)與文件
D.航海日志已按規(guī)定記載了消防、救生和應(yīng)急操舵演習(xí)
A.起重設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)件與固定及活動(dòng)零部件的最大磨損超過(guò)原尺寸的10%,銷(xiāo)軸的最大磨損超過(guò)原直徑的6%
B.鋼索在其10倍直徑的長(zhǎng)度內(nèi),10%的鋼絲斷裂,或整股斷裂,或鋼索有過(guò)度磨損、腐蝕及明顯損壞者,應(yīng)換新。
C.吊貨鉤有裂紋或鉤尖開(kāi)口部分的伸長(zhǎng)度超過(guò)原間距的15%
D.吊貨桿或臂架有嚴(yán)重凹陷或彎曲、吊桿和臂架軸線最大撓度超過(guò)其長(zhǎng)度的1/1600
A.吊桿裝置和吊桿式起重機(jī)的試驗(yàn)應(yīng)使用具有質(zhì)量證明的重物懸掛于吊鉤或吊具上進(jìn)行。重物吊離甲板后保持懸掛時(shí)間不少于3min
B.起重機(jī)試驗(yàn)時(shí),重物吊離甲板后保持懸掛時(shí)間不少于5min
C.吊桿裝置、吊桿式起重機(jī)和起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行慢速升降試驗(yàn),同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。吊桿式起重機(jī)和起重機(jī)尚應(yīng)作變幅和回轉(zhuǎn)試驗(yàn)。但上述試驗(yàn)可不全部做,驗(yàn)船師可根據(jù)狀況抽查進(jìn)行
D.每一升降機(jī)在安裝和任何重大修理、更換或改建后,應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),保證制動(dòng)器應(yīng)能停住載有1.5倍作用載荷或額定載荷
A.起重設(shè)備換證檢驗(yàn)應(yīng)每4年進(jìn)行一次
B.吊貨桿和附連于吊貨桿、桅或起重柱和甲板上的固定零部件在每次年度檢驗(yàn)時(shí)都應(yīng)對(duì)其進(jìn)行一次全面檢查,確保其處于安全狀態(tài)
C.起重設(shè)備檢驗(yàn)的展期最長(zhǎng)不超過(guò)12個(gè)月
D.換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)起重設(shè)備按相關(guān)要求進(jìn)行吊重試驗(yàn)
最新試題
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。
開(kāi)工前,驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確,為什么?
船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí),針對(duì)泡沫,干粉,二氧化碳3種類(lèi)型的滅火器,各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么?
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒(méi)有配備電子海圖,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么?
救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求?
開(kāi)工前,驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項(xiàng)目?
船舶初次檢驗(yàn),對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機(jī)功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗(yàn)中,按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置?