新型測風(fēng)儀有（）等。

風(fēng)功率密度蘊含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。