A．效率不隨工況變化
B．通常對(duì)轉(zhuǎn)向有一定的要求
C．有反動(dòng)制動(dòng)性能
D．有限矩保護(hù)性能
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A．儀表傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B．平行軸間傳動(dòng)
C．換擋變速
D．大型設(shè)備啟動(dòng)
A．過載保護(hù)
B．無級(jí)變速
C．低速重載傳動(dòng)
D．大型設(shè)備啟動(dòng)
A．帶傳動(dòng)
B．液力變矩器
C．齒輪傳動(dòng)
D．鏈傳動(dòng)
A．有剛性機(jī)械聯(lián)接
B．通過工作介質(zhì)來傳遞動(dòng)力
C．沒有任何聯(lián)系
D．A或B
A．液力變矩器的輸出扭矩可自動(dòng)地隨外載而改變，但輸入扭矩基本保持不變
B．正常工作時(shí)，液力耦合器泵輪扭矩與渦輪扭矩不相等
C．在液力變矩器中，泵輪與渦輪可以互換使用
D．一般液力傳動(dòng)難以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速
最新試題
齒輪傳動(dòng)中，動(dòng)載系數(shù)Kv主要是考慮（）因素對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響。
低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是（）。
兩個(gè)齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同，模數(shù)m1=2mm，m2=4mm，它們的彎曲強(qiáng)度承載能力（）。
在閉式減速軟齒面錐齒輪傳動(dòng)中，若載荷平穩(wěn)，則應(yīng)以（）作為齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
斜齒圓柱齒輪，螺旋角取得大些，則傳動(dòng)的平穩(wěn)性將（）。
一對(duì)相互嚙合的圓柱齒輪，小齒輪用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪用45號(hào)鋼正火，均按無限壽命計(jì)算，則在載荷作用下，實(shí)際應(yīng)力與許用應(yīng)力之間存在的關(guān)系是（）.
齒輪因齒數(shù)多而使其直徑增加時(shí)，若其他條件相同，則它的彎曲承載能力（）。
與同樣的直齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷相比，斜齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷（）。
齒輪設(shè)計(jì)中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.
斜齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)為（）。