A.2187.5kHz
B.4177.5kHz
C.6312kHz
D.8414.5kHz
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A.船臺(tái)的接收頻道
B.船臺(tái)的接收頻率
C.岸臺(tái)的接收頻道
D.岸臺(tái)的接收頻率
使用MF/HF SSB電臺(tái)進(jìn)行無線電話通信，需要（）
①設(shè)置工作模式J3E
②設(shè)置工作頻率或頻道
③設(shè)置接收機(jī)帶寬
④完成發(fā)射機(jī)的調(diào)諧
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①③④
A.1
B.2
C.3
D.4
A.須經(jīng)船長或船舶負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和簽署后，才能進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警的發(fā)送
B.船上的任何報(bào)文須經(jīng)船長批準(zhǔn)或授權(quán)后，才能發(fā)送
C.船長必須親自發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警或日常報(bào)文
D.船舶一旦遇險(xiǎn)，船長有權(quán)決定使用任何可行辦法來發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警
A.船舶一旦遇險(xiǎn)，負(fù)責(zé)GMDSS 設(shè)備的主管二副可擅自啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警
B.船上必須使用GMDSS 設(shè)備進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警的發(fā)送
C.船舶一旦遇險(xiǎn)，并不排除船上使用除GMDSS 設(shè)備之外的其他任何可行辦法來發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警
D.電臺(tái)日志是船舶的重要文件和法律依據(jù)之一，用以記載航行中所發(fā)生的有關(guān)海上人命安全具有重要性和日常無線電通信業(yè)務(wù)的一切事項(xiàng)，船長必須每天檢查
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。