單項(xiàng)選擇題地鐵列車(chē)日檢功能作業(yè),進(jìn)行EBCU自檢時(shí)需要確認(rèn)主風(fēng)管氣壓不低于()bar。
A.5.5
B.6.5
C.7.0
D.7.5
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1.單項(xiàng)選擇題地鐵列車(chē)日檢功能作業(yè),激活列車(chē)后需要間隔()秒以上才能解鎖司機(jī)臺(tái)。
A.10
B.5
C.20
D.25
2.單項(xiàng)選擇題地鐵列車(chē)日檢作業(yè),高斷分合至少間隔()秒以上。
A.3
B.5
C.20
D.25
3.單項(xiàng)選擇題地鐵列車(chē)日檢作業(yè)進(jìn)行升降受電弓時(shí)需要鳴笛,鳴笛描述正確的是()
A.升二降一
B.升一降一
C.升二降二
D.升一降二
4.單項(xiàng)選擇題地鐵列車(chē)日檢作業(yè)操作客室開(kāi)關(guān)門(mén)前需要對(duì)客室進(jìn)行()
A.自動(dòng)報(bào)站廣播
B.PA人工廣播
C.CC廣播
D.PECU緊急對(duì)講
5.單項(xiàng)選擇題地鐵列車(chē)日檢車(chē)底及兩側(cè)轉(zhuǎn)向架的檢查手法是()
A.手動(dòng)檢查
B.目視檢查
C.目視檢查+手動(dòng)檢查
D.無(wú)需檢查
最新試題
蓄電池向外界供電的條件()
題型:多項(xiàng)選擇題
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),只要SIV檢測(cè)到高壓供電,它就開(kāi)始工作,向外界提供()
題型:多項(xiàng)選擇題
Tc車(chē)空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括()
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在()的情況下,列車(chē)系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
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車(chē)載乘客信息系統(tǒng)主要可以提供以下哪些功能()
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在制動(dòng)系統(tǒng)中,空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素()
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在制動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
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空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受()的控制而自啟動(dòng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
大部分直流負(fù)載通過(guò)兩條直流110V列車(chē)線供電,分別是什么負(fù)載()
題型:多項(xiàng)選擇題