單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸管制包括社會(huì)管制和經(jīng)濟(jì)管制，以下各項(xiàng)中屬于經(jīng)濟(jì)管制主要內(nèi)容的是（）
A.經(jīng)營者資格管制
B.運(yùn)輸設(shè)備條件管制
C.環(huán)境問題管制
D.價(jià)格管制
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1.單項(xiàng)選擇題目前，我國控制公路車輛排放的（）主要有可買賣的執(zhí)照、差別車輛稅和新車稅收優(yōu)惠。
A.市場手段
B.經(jīng)濟(jì)手段
C.行政手段
D.規(guī)章制度
2.單項(xiàng)選擇題使運(yùn)輸活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效率最大化的定價(jià)原則之一是：運(yùn)價(jià)（）運(yùn)輸活動(dòng)的機(jī)會(huì)成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具體情況而定
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩大趨勢(shì)，一是廣泛采用新技術(shù)，二是運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.自動(dòng)化
B.法制化
C.一體化
D.科學(xué)化
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由于其規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)的共同作用，運(yùn)輸總產(chǎn)出擴(kuò)大引起（）不斷下降的現(xiàn)象。
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動(dòng)成本
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運(yùn)輸對(duì)象的（），而不是實(shí)體產(chǎn)品。
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學(xué)變化
D.位置變化
最新試題
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型：問答題
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
題型：問答題
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型：問答題
簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型：問答題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題