制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù)，是隨溫度的升高而降低的。當(dāng)溫度升到200°C左右時(shí)，摩擦系數(shù)大約只是原來的（）%，制動(dòng)力距也隨之降低。

起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)用的鋼絲繩應(yīng)選用（）N/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。

隨著碳鋼含碳量的增加，其（）降低。

當(dāng)徑向載荷與軸向載荷都比較大時(shí)，應(yīng)選用（）。

箱型起重機(jī)主梁水平方向的對(duì)角線，允許誤差為（）mm。

（）適用于工作溫度不高于60℃的易與空氣、水氣接觸的摩擦部位上。

有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩，使每個(gè)制動(dòng)器都單獨(dú)制動(dòng)住（）%的額定起重量。

為保證物體能夠安全地工作，對(duì)每一種材料必須規(guī)定它所允許承受的最大應(yīng)力，這個(gè)應(yīng)力稱為（）。

設(shè)備吊點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)設(shè)備的（）來確定。

正弦交流電的數(shù)學(xué)表達(dá)式為i=Imsinwt，其中Im為（）。