A.接近連續(xù)式
B.連續(xù)式
C.點(diǎn)式
D.光電式
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你可能感興趣的試題
A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行
B.不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示
C.要求列車限速運(yùn)行
D.要求及時(shí)采取停車措施
A.點(diǎn)式
B.接近連續(xù)式
C.連續(xù)式
D.光電式
A.機(jī)車信號(hào)
B.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
C.機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備
D.列尾裝置
A.落下
B.吸起
最新試題
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為()個(gè)。
對(duì)JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)車速小于()km/h或者沒有車速信號(hào)時(shí),只檢測(cè)溫度,循環(huán)檢測(cè)周期不大于2S。
JZJ2000軸溫檢測(cè)裝置報(bào)警方式有()。
電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于()通信實(shí)現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)。
抱軸位溫度報(bào)警后,在軸溫不高于85℃的情況下,繼續(xù)按正常速度運(yùn)行,如溫度高于85℃,在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無(wú)燒損的情況下,加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。
編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示,第一位表示軸號(hào),取值為1~6,第二位表示位號(hào),取值1~6,10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置的車載主機(jī)裝備于()位置,每車一臺(tái),用來(lái)實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)(MVB、TAX箱等)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。
智能接線盒的配置:每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置()個(gè),每臺(tái)機(jī)車()個(gè),用來(lái)實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測(cè)到的溫度信息,并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令,切換傳感器,并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置除了監(jiān)測(cè)軸承溫度外,增加了()診斷。