A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行
B.不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示
C.要求列車限速運(yùn)行
D.要求及時(shí)采取停車措施
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A.點(diǎn)式
B.接近連續(xù)式
C.連續(xù)式
D.光電式
A.機(jī)車信號(hào)
B.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
C.機(jī)車綜合無線通信設(shè)備
D.列尾裝置
A.落下
B.吸起
A.調(diào)整
B.短路
C.分路
D.斷軌
最新試題
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警,則表現(xiàn)為以下形式()。
電機(jī)全懸掛的機(jī)車,JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí),表示的是()報(bào)警。
JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上,都比原來的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。
抱軸位溫度報(bào)警后,在軸溫不高于85℃的情況下,繼續(xù)按正常速度運(yùn)行,如溫度高于85℃,在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下,加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。
對(duì)JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)車速小于()km/h或者沒有車速信號(hào)時(shí),只檢測(cè)溫度,循環(huán)檢測(cè)周期不大于2S。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置,軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為()℃。
智能接線盒的配置:每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置()個(gè),每臺(tái)機(jī)車()個(gè),用來實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測(cè)到的溫度信息,并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令,切換傳感器,并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置,軸承溫度報(bào)警中固定溫度報(bào)警值為()℃。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置如果長(zhǎng)時(shí)間不操作主機(jī)面板上的按鍵,主機(jī)屏幕會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,需重新開機(jī)啟動(dòng)。
運(yùn)行中如果JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)持續(xù)I級(jí)報(bào)警時(shí),應(yīng)在前方停車站停車時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。