A.救助報酬
B.救助報酬及利益
C.救助報酬、利息及訴訟費用
D.救助報酬、利息、訴訟費用及設(shè)備的使用費用
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A.船長
B.船舶所有人、船長
C.船舶所有人、船長或其他處于危險中的不在船上且未曾裝船的財產(chǎn)的所有
D.船舶所有人、船長或其他救助人
A.法院地法律加以確定
B.船旗國法律加以確定
C.該公約的規(guī)定加以確定
D.由船長或船舶所有人加以確定
A.救助人在救助船舶、其他財產(chǎn)及人命方面的技能和努力
B.救助人所花的時間、費用及遭受的損失
C.救助人或其設(shè)備的責(zé)任風(fēng)險及其他風(fēng)險
D.以上都是
A.考慮獲得救助財產(chǎn)的價值
B.鼓勵救助作業(yè)
C.海上風(fēng)險
D.救助人的專業(yè)水平
A.船舶所有人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,船長不承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
B.只有船長承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,船舶所有人不承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
C.船長和船舶所有人都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
D.船長和船舶所有人都不應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
最新試題
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()不屬于艙底水管系。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。