A.甲醇或乙醇的含量
B.甲醇或乙醇的溫度
C.汽油的含量
D.氧含量
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A.改變?nèi)剂辖M分
B.控制蒸汽壓
C.加熱火花塞
D.設(shè)置燃油壓力控制閥
A.輸油泵
B.油軌
C.高壓泵
D.噴油器
A.長(zhǎng)管
B.短管
C.長(zhǎng)、短管同時(shí)供氣
D.長(zhǎng)、短管交替供氣
A.汽車慣性矩
B.續(xù)駛里程
C.傳動(dòng)變速形式
D.換檔程序及時(shí)間
A.炭煙粒子
B.硫化物
C.氮化物
D.可溶有機(jī)物
最新試題
（）是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛。
分時(shí)四驅(qū)是一種基于前驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以前輪驅(qū)動(dòng)行駛。
電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的電控單元對(duì)（）的動(dòng)作與時(shí)序?qū)崿F(xiàn)最佳匹配。
電控機(jī)械式自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有（）。
全時(shí)四驅(qū)是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛。
（）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛在行駛過(guò)程中四個(gè)車輪均有驅(qū)動(dòng)力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。
自動(dòng)離合器可以在變速器變換擋位時(shí)，自動(dòng)切斷和連接動(dòng)力傳遞，保障換擋精確、平順。
隨著混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車的普及，（）的應(yīng)用越來(lái)越多。
下列哪項(xiàng)不是汽油機(jī)自動(dòng)啟停的條件？（）
（）AMT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕，相應(yīng)更快，控制精度更高，無(wú)需其他動(dòng)力源。