A、轉(zhuǎn)換閥153在空氣位;
B、中繼閥故障;
C、分配閥故障;
D、檢查電空閥故障。
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你可能感興趣的試題
A、制動電空閥故障;
B、壓力開關(guān)故障;
C、緩解電空閥故障;
D、中立電空閥故障。
A.制動電空閥是得電排風(fēng),排風(fēng)1電空閥是失電排風(fēng)
B.排風(fēng)都是失電排風(fēng)
C.制動電空閥是失電排風(fēng),排風(fēng)1電空閥是得電排風(fēng)
D.都是得電排風(fēng)
A、下極端位置;
B、上極端;
C、懸浮狀態(tài);
D、中立狀態(tài)。
A、作用管與大氣;
B、均衡風(fēng)缸與大氣;
C、制動管與大氣;
D、制動缸與大氣。
A、容積室;
B、制動缸;
C、工作風(fēng)缸;
D、總風(fēng)缸。
最新試題
單機(jī)運(yùn)行時,本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
SS8機(jī)車配有()個初制動風(fēng)缸,因為主要用于牽引()車
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?