A.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)
B.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車
C.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車
D.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車
E.列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞
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A.未被平衡欠超高一般不應(yīng)大于75mm
B.未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于90mm
C.允許速度大于120km/h線路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90(不舍)~110mm的欠超高可暫時(shí)保留,但應(yīng)逐步改造
D.旅客列車較多時(shí)宜增加未被平衡欠超高
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.嚴(yán)重掉塊
B.承軌槽壓潰,深度超過(guò)2mm
C.橫裂裂縫長(zhǎng)度為枕高的1/3~1/2
D.擋肩破損長(zhǎng)度為擋肩長(zhǎng)度的1/3~1/2
A.軌距
B.道床清篩和搗固質(zhì)量
C.尖軌
D.可動(dòng)心軌
E.轍叉與護(hù)軌狀態(tài)
F.道岔鎖定軌溫
A.違章通過(guò)平交道口
B.違章通過(guò)人行過(guò)道
C.在鐵路線路上行走、坐臥
D.防護(hù)員在作業(yè)中漏報(bào)行車
最新試題
在()卸車時(shí),須由施工單位制定有針對(duì)性的安全措施。
60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)()。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:每處枕下調(diào)高墊板失效(含偏斜、竄出)超過(guò)8%,每增1%扣()分。
60kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。
無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無(wú)縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路通過(guò)速度不超過(guò)()。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,低頭及壓堆小于()mm/m。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,一側(cè)肥邊不大于()。