判斷題減壓閥的作用是降低壓縮空氣系統(tǒng)中的空氣壓力。
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1.單項(xiàng)選擇題()基本作用是在不同的載荷情況下,通過(guò)對(duì)氣囊的充氣或放氣,保證車(chē)體在同一水平面。
A.限壓閥
B.高度閥
C.減壓閥
D.溢流閥
2.單項(xiàng)選擇題高度閥內(nèi)運(yùn)行齒輪和車(chē)體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)隨()的變化而變化。
A.空氣彈簧
B.軸重
C.車(chē)體承載
D.車(chē)體自重
4.單項(xiàng)選擇題停站制動(dòng)的制動(dòng)等級(jí)與()無(wú)關(guān)。
A.停車(chē)檢測(cè)
B.保持制動(dòng)信號(hào)
C.負(fù)載
D.制動(dòng)指令
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車(chē)速低于()km/h時(shí),一個(gè)小于制動(dòng)指令的停站制動(dòng)的制動(dòng)等級(jí)開(kāi)始實(shí)施,即瞬時(shí)地將閘缸降低。
A.4
B.5
C.6
D.10
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線(xiàn)路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)司機(jī)按下開(kāi)門(mén)按鈕,KLIP向相關(guān)的開(kāi)門(mén)繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào),使其得電.
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選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
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司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
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司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
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車(chē)門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
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選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
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()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
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司機(jī)閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題