單項(xiàng)選擇題高度閥內(nèi)運(yùn)行齒輪和車(chē)體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)隨（）的變化而變化。
A.空氣彈簧
B.軸重
C.車(chē)體承載
D.車(chē)體自重
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2.單項(xiàng)選擇題停站制動(dòng)的制動(dòng)等級(jí)與（）無(wú)關(guān)。
A.停車(chē)檢測(cè)
B.保持制動(dòng)信號(hào)
C.負(fù)載
D.制動(dòng)指令
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車(chē)速低于（）km/h時(shí)，一個(gè)小于制動(dòng)指令的停站制動(dòng)的制動(dòng)等級(jí)開(kāi)始實(shí)施，即瞬時(shí)地將閘缸降低。
A.4
B.5
C.6
D.10
最新試題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門(mén)時(shí)，該門(mén)繼電器失電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開(kāi)門(mén)按鈕，KLIP向相關(guān)的開(kāi)門(mén)繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使其得電.
題型：判斷題
ADU面板顯示的（）的采樣信號(hào)來(lái)自多通道速度傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車(chē)門(mén)鎖死。
題型：判斷題
當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)到位后，相應(yīng)的門(mén)鎖好行程開(kāi)關(guān)才會(huì)閉合。
題型：判斷題
在AC01列車(chē)上，里程表的公里數(shù)值來(lái)源ACE。
題型：判斷題
按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)高電平。
題型：判斷題
車(chē)門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題