單項選擇題下列關于LKJ備用速度通道試驗的描述，錯誤的是（）。

A.數模轉換盒安裝時，應確認銘牌中配用光電速度傳感器的每轉脈沖數、速度測量量程、車型與訂貨相符
B.數模轉換盒嚴格按LKJ安裝電路圖進行配線
C.機車Ⅰ、Ⅱ端均裝有雙針速度表時，應將兩端速度表并聯(lián)使用
D.將LKJ主機電源關閉，用手轉動速度傳感器驅動方軸，雙針速度表內針應能顯示速度，表示備用測速通道正常


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1.單項選擇題下列關于LKJ基礎數據編制軟件的說法，錯誤的是（）。

A.同一個車站可被重復引用
B.股道信息必須跟在進站（進出站）信號機后
C.車站信息必須跟在出站（進出站）信號機后
D.調頭開車前或后必須為出站（進出站）信號機

2.單項選擇題下列關于驅動雙針速度表的模擬量輸出信號的描述，不正確的是（）。

A.實際速度與限制速度信號驅動機車I、II端雙針速度表采用串聯(lián)的聯(lián)接方式
B.雙針速度表驅動信號只能由模擬輸入/輸出插件提供
C.驅動信號為0-20mA的電流信號
D.里程計信號僅驅動機車I端雙針速度表

3.單項選擇題下列對微處理器MC68332的描述，不正確的是（）。

A.具有完善的外圍子系統(tǒng)
B.內部數據通道和運算硬件為64位
C.采用全靜態(tài)、高速互補CMOS技術
D.內部隊列串行模塊可實現(xiàn)高速串行同步與異步通信

4.單項選擇題下列關于降級工作狀態(tài)的描述，不正確的是（）。

A.降級狀態(tài)下限速值始終為線路最高限速
B.監(jiān)控主機關機超過30秒后，開機自動進入降級狀態(tài)
C.調用數據交路的車載基礎數據終止自動進入降級狀態(tài)
D.降級狀態(tài)下LKJ不具備防冒進信號功能

5.單項選擇題LKJ主機箱中負責工況信號輸入的插件是（）。

A.數字量輸入/輸出插件
B.模擬量輸入/輸出插件
C.數字量輸入插件
D.通信插件