壓縮機空轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應(yīng)達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認(rèn)主電機電流正常，無其它異常情況；

焦?fàn)t氣壓縮機各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴(yán)而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量

單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

壓縮機啟動前應(yīng)當(dāng)盤車，停車后再開車則不需要盤車

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

為防止壓力氣流倒回，在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應(yīng)安裝減壓閥

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導(dǎo)致一級排氣溫度高

實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力