A.請求閉塞
B.同意閉塞
C.取消閉塞
D.發(fā)車
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A.10km/h
B.8km/h
C.5km/h
D.3km/h
A.10km/h
B.8km/h
C.5km/h
D.3km/h
A.聯(lián)鎖正?；蛐盘?hào)接口故障
B.聯(lián)鎖失效或信號(hào)接口正常
C.聯(lián)鎖失效或信號(hào)接口故障
D.聯(lián)鎖正?；蛐盘?hào)接口正常
A.信號(hào)樓值班員
B.行調(diào)
C.派班員
D.場調(diào)
A.入段信號(hào)機(jī)、出段信號(hào)機(jī)、出段進(jìn)路（出庫）信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)。
B.入段信號(hào)機(jī)、總出發(fā)信號(hào)機(jī)、出段進(jìn)路（出庫）信號(hào)機(jī)、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)
C.入段信號(hào)機(jī)、出段信號(hào)機(jī)、出段進(jìn)路（出庫）信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)
D.入段信號(hào)機(jī)、總出發(fā)信號(hào)機(jī)、出段進(jìn)路（出庫）信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)
最新試題
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
事故（事件）對個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
下列哪些是非運(yùn)營線（）。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會(huì)頂程序逐級(jí)批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開關(guān)由（）管轄，手動(dòng)隔離開關(guān)由（）管轄。
司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。