地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）

船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）

航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）