A.越出站界調車
B.調車
C.跟蹤出站調車
D.溜放作業(yè)
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A.十五車
B.十車
C.五車
D.三車
A.起車附加時分
B.停車附加時分
C.起停車附加時分
D.區(qū)間純運行時分
A.橫列式區(qū)段站
B.縱列式區(qū)段站
C.無改編作業(yè)區(qū)段站
D.有改編作業(yè)區(qū)段站
A.到發(fā)線容車數，按有效長度減去長度和20m附加制動距離后，除以車輛長度
B.容車數計算小數點采取四舍五入法
C.調車線容車數按有效長計算
D.牽出線容車數按有效長減去機車長和10m安全距離算
A.接發(fā)列車作業(yè)
B.使用設備
C.發(fā)車作業(yè)
D.調車作業(yè)
最新試題
出發(fā)列車經核對一致后，臨時甩車，車號員根據通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數順序與現(xiàn)車一致。
篷布記載與現(xiàn)車張數不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。
小運轉列車在途中有甩掛作業(yè)時，作業(yè)站應在發(fā)車后將本 站甩掛情況報列車調度員。
應施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。
長軌車輛可以進行溜放。
軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準確、清晰。
有票無車，在裝車站不接受，在途中站應向上一檢查站拍發(fā)電報查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認到站后編制記錄運行。
車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。
編組列車可以不符合列車運行圖關于列車重量或長度標準。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。