簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。

運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）

不能作為運輸成本的是（）

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

運輸市場的組成部分不包括（）

從經(jīng)濟學的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當有完全好處的。

投資風險分析就是對非正常情況下進行的（）