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A.定額保險(xiǎn)
B.超額保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.不足額保險(xiǎn)
A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.不足額保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
B.保險(xiǎn)公估人
C.獨(dú)立代理人
D.專(zhuān)用代理人
A.按照保險(xiǎn)金額和出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值的比例來(lái)計(jì)算賠款的賠償方式
B.只要損失在保險(xiǎn)金額限度內(nèi),都按實(shí)際損失金額賠償?shù)姆绞?br />
C.保險(xiǎn)人僅在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)計(jì)算賠款的方式
D.保險(xiǎn)人僅在損失超過(guò)一定限度時(shí)才負(fù)賠償責(zé)任的賠償方式
A.同以風(fēng)險(xiǎn)存在為前提
B.同是保險(xiǎn)人與投保人之間的契約行為
C.同以概率論和大數(shù)法則作為制定保險(xiǎn)費(fèi)率的數(shù)理基礎(chǔ)
D.滿足社會(huì)成員的各種需要
最新試題
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車(chē)懸架下擺臂。
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
()是純電動(dòng)車(chē)的“心臟”,其為整車(chē)提供動(dòng)力。
汽車(chē)車(chē)身翼子板沒(méi)有獨(dú)立的功能,但它是組成車(chē)身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力?()
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車(chē)越過(guò)障礙物(如石塊等)的能力?()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買(mǎi)行為的()特點(diǎn)。
以下屬于混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)油情況的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
大部分兩驅(qū)轎車(chē)采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。