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A.企業(yè)對客戶產(chǎn)生價值的評估
B.企業(yè)從客戶視角感受到的價值
C.客戶感受到的價值
D.客戶對付出成本的感知
A.Excel
B.Project
C.SPSS
D.R語言
A.應(yīng)收賬款融資
B.預(yù)付賬款融資
C.存貨融資
D.票據(jù)貼現(xiàn)
A.貨物運輸量指標(biāo)
B.運輸效率指標(biāo)
C.運輸質(zhì)量指標(biāo)
D.運輸成本與效益指標(biāo)
A.安全性
B.可達(dá)性
C.可靠性
D.聯(lián)運水平
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最新試題
在設(shè)計供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)時必須考慮各類供應(yīng)鏈風(fēng)險及其驅(qū)動因素,以下屬于供應(yīng)鏈風(fēng)險的是()
絕對度量法是一種供應(yīng)鏈風(fēng)險事件評估的方法,適用對供應(yīng)鏈綜合風(fēng)險和供應(yīng)鏈總風(fēng)險的度量。
()是逆向物流運營方案的選擇原則之一,是指運營方案應(yīng)在兼顧環(huán)境保護(hù)的前提下,通過各種途徑和方法,為顧客提供有針對性的差異化服務(wù),以提高顧客滿意度和忠誠度。
知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險是一種供應(yīng)鏈風(fēng)險,它是由于全球化外包和市場、信息系統(tǒng)集成或系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)范圍擴(kuò)大等因素造成的。
供應(yīng)鏈創(chuàng)新的環(huán)境分析,既要分析外部環(huán)境,也要分析()
可控性原則是逆向物流運營方案的選擇的一個原則,是指企業(yè)對逆向物流運營方案的控制要遵循適度原則,考慮控制成本、控制的必要性以及控制效益,保證逆向物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
供應(yīng)鏈金融需求分析可以采用基于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)視角的方法,分析不同行業(yè)的供應(yīng)鏈的金融需求。
如果長期和短期的產(chǎn)能與需求基本匹配,適宜采用的產(chǎn)能規(guī)劃決策是()
制定供應(yīng)鏈創(chuàng)新方案必須以供應(yīng)鏈創(chuàng)新環(huán)境分析為基礎(chǔ),包括對供應(yīng)鏈創(chuàng)新的外部環(huán)境分析如市場環(huán)境分析,內(nèi)部環(huán)境分析如行業(yè)分析。
物流供應(yīng)商關(guān)系管理的工作之一是(),在衡量指標(biāo)上應(yīng)重點考慮服務(wù)質(zhì)量、資源配置、運作模式、財務(wù)及信息技術(shù)等四個緯度。