A.氣缸壁的潤滑
B.活塞環(huán)的潤滑
C.進(jìn)排氣閥門的潤滑
D.密封填料的潤滑
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你可能感興趣的試題
A.氣缸上部注油點
B.氣缸下部注油點
C.填料密封注油點
D.以上全部是
A.改變注油泵的轉(zhuǎn)速
B.改變注油泵的行程
C.改變注油泵的出口壓力
D.改變注油泵的功率
A.發(fā)動機
B.電動機
C.搖臂和凸輪裝置
D.液壓裝置驅(qū)動
A.機械傳動機構(gòu)
B.電子系統(tǒng)
C.潤滑油道
D.空氣動力系統(tǒng)
A.運動機構(gòu)飛濺
B.注油槍強制
C.注油泵強制
D.以上幾項都可以
最新試題
與其他熱機相比，內(nèi)燃機的缺點有（）。
對于往復(fù)式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。
內(nèi)燃機按照冷卻方式分為（）。
對于往復(fù)式天然氣壓縮機，曲軸表面采用（）的處理方法，曲軸表面形成（）和（）表層，可有效提高（）。
二沖程內(nèi)燃機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程，因此，當(dāng)二沖程內(nèi)燃機工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機相同時，在理論上其功率應(yīng)為四沖程內(nèi)燃機功率的（）倍。
往復(fù)式天然氣壓縮機活塞環(huán)分（）和（）兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的（）；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油，并使缸壁上（）。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復(fù)式內(nèi)燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進(jìn)入的（）來達(dá)到進(jìn)氣增壓的要求。
內(nèi)燃機按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。
內(nèi)燃機四沖程發(fā)動機有（）個工作過程。
與其它熱機相比，內(nèi)燃機的優(yōu)點有（）。