A.分散設(shè)置
B.分設(shè)兩站
C.集中于一站
D.分設(shè)三站
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A.重載列車的裝卸作業(yè)
B.車輛技術(shù)檢查
C.人員乘降作業(yè)
D.重載列車的接發(fā)作業(yè)
A.雙線加渡線型待渡場(chǎng)
B.梭形待渡場(chǎng)
C.腰岔縱列式待渡場(chǎng)
D.平行四邊形待渡場(chǎng)
A.運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)
B.兼辦作業(yè)
C.貨物作業(yè)
D.客運(yùn)作業(yè)
A.中心站,辦理點(diǎn),貨源地
B.區(qū)域站,中心站,辦理點(diǎn)
C.辦理點(diǎn),專辦站,貨源地
D.中心站,專辦站,辦理點(diǎn)
A.混合式
B.貫通式
C.縱列式
D.橫列式
最新試題
我國(guó)《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行,必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站,在單線鐵路上稱();在雙線鐵路上稱();辦理列車通過(guò)、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為()。
路基面寬度應(yīng)根據(jù)()、()、()以及()等確定。
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。
關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。
車輛溜放過(guò)程所受阻力包括()、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。
駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。
鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí),樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由()和卸煤(礦)裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)?()