判斷題車門開關(guān)時(shí)的緩沖作用完全是由主控閥的4個(gè)節(jié)流閥來調(diào)整和控制的。
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1.單項(xiàng)選擇題客室車門在開門時(shí)()
A.電磁閥MV2得電
B.氣路接通并進(jìn)氣
C.氣缸活塞桿左移
D.氣缸A1、B1口排氣
2.單項(xiàng)選擇題客室車門在關(guān)門時(shí)()
A.電磁閥MV3得電
B.解鎖氣缸活塞桿伸出
C.氣缸活塞桿左移
D.電磁閥MV2得電
5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)氣動(dòng)式內(nèi)藏門的緊急解鎖裝置描述錯(cuò)誤的是()
A.車門安裝有紅色緊急拉手
B.安裝有2個(gè)行程開關(guān)
C.安裝有緊急解鎖機(jī)構(gòu)和切除機(jī)構(gòu)
D.遇緊急情況時(shí)乘客可使用
最新試題
ADU面板顯示的速度的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。
題型:判斷題
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
題型:判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕,KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào),使其得電.
題型:判斷題
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型:判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型:判斷題