判斷題門控電磁閥負(fù)責(zé)控制進(jìn)入車門驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣的開啟和關(guān)斷。
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2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)氣動(dòng)式內(nèi)藏門的緊急解鎖裝置描述錯(cuò)誤的是（）
A.車門安裝有紅色緊急拉手
B.安裝有2個(gè)行程開關(guān)
C.安裝有緊急解鎖機(jī)構(gòu)和切除機(jī)構(gòu)
D.遇緊急情況時(shí)乘客可使用
3.單項(xiàng)選擇題緊急開門行程開關(guān)（）
A.當(dāng)客室內(nèi)的緊急手柄被拉下時(shí)，其S4的3/4觸點(diǎn)合上
B.裝在門框上
C.當(dāng)客室內(nèi)的緊急手柄被拉下時(shí)，S4的3/4觸點(diǎn)打開
D.為常開的行程開關(guān)
最新試題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。
題型：判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號(hào)。
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個(gè)高電平。
題型：判斷題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
ATP旁路未切除時(shí)，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP（）將檢測到一個(gè)高電平。
題型：單項(xiàng)選擇題