A.大事故
B.一般事故
C.小事故
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A.接觸
B.沒有直接接觸
C.接觸或沒有直接接觸
在海事調(diào)查中接受和配合中的義務(wù)包括()
①駛抵指定地點(diǎn)
②事故當(dāng)事人接受和配合調(diào)查
③進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)或鑒定
A.①②③
B.①
C.①②
A.24小時(shí)
B.48小時(shí)
C.立即遞交
事故發(fā)生后需要遞交的哪些報(bào)告書()
①海上交通事故報(bào)告書
②海事聲明
③船舶污染事故報(bào)告書
A.①或②
B.①②③
C.①或③
A.事故報(bào)告義務(wù)
B.接受和配合調(diào)查義務(wù)
C.事故報(bào)告義務(wù)、接受和配合調(diào)查義務(wù)
最新試題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電?()
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。