A.內(nèi)徑φ2000×32mmH=19123mm
B.內(nèi)裝催化劑13.2m3，床層高4.2m
C.筒體內(nèi)設有水夾套
D.上部裝填Z205高度0.8m
E.下部裝填Z204高度3.2m
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A.設備
B.管道
C.閥門
D.壓力表
E.調(diào)節(jié)閥
A.迅速關氧氣快切閥門并關閉手閥；根據(jù)情況決定是否開轉化氣放空閥降壓。關燃料氣閥，關氧化鋅脫硫槽進出口閥；關閉外送蒸汽閥，關轉化爐夾套上水閥，啟用事故水槽，處理預熱爐。
B.各自調(diào)儀表分別改為手動
C.根據(jù)情況把系統(tǒng)進出口閥關閉，使系統(tǒng)處于保溫保壓狀態(tài)
D.注意防止汽包干鍋、夾套超溫、帶水、液擊等
A.聯(lián)系電工檢查電器設備絕緣情況
B.關閉入爐空氣及風機出口閥
C.盤車，并檢查潤滑油，油質(zhì)是否正常
D.啟動電機
E.緩慢開風機出口閥及入爐空氣閥，把空氣量調(diào)至正常
A.汽包液位1/3～2/4
B.汽包液位1/3～2/3
C.氣液分離器液位1/3～2/4
D.氣液分離器液位1/3～2/3
A.轉化爐出口CH4≤0.5%
B.轉化爐出口CH4≤0.3%
C.出工段轉化氣總硫≤0.1ppm
D.出工段轉化氣總硫≤0.2ppm
最新試題
新筑襯里烘爐速度過快，出水不均勻，使襯里強度下降而損壞
轉化開車時，空分來的氧氣純度不夠，能投氧
甲烷轉化反應是一個可逆的吸熱反應。因此，溫度越高越有利于甲烷轉化的更好完全，可使轉化氣中的甲烷殘余量降低。
接到緊急停車通知后，立即用快切切除氧氣，開氧氣放空閥，同時打開轉化氣放空閥，不通知精脫硫崗位停送焦爐氣
轉化爐襯里竄氣與襯里的施工質(zhì)量及材料的質(zhì)量和配方無關
廢熱鍋爐中間下部的管是連續(xù)排污，汽包封頭中間部位的是間斷排污管。
新觸媒其內(nèi)部都含有一定的水份，這部分水份若不除去，會影響觸媒的強度，所以新觸媒升溫一般在120℃以下，都控制升溫速率比較慢，且在120℃時還要恒溫一段時間，以使觸媒的吸附水全部釋放出來，若是舊觸媒升溫速率還可快一些
連續(xù)排污能防止爐水中含鹽量和含堿量過高，此外也能排出爐水中細微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物，也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當汽包液位過高時，也可利用間斷排污排到正常液位
轉化爐開停車次數(shù)過多，使襯里冷熱變化過多，致使襯里脫落及裂縫
當反應達到平衡時，增加反應物濃度則平衡被破壞，平衡向右移動，反應向正方向進行，反之，若增加生成物濃度時，則平衡向左移動，反應向逆方向進行