A.聯(lián)系電工檢查電器設(shè)備絕緣情況
B.關(guān)閉入爐空氣及風機出口閥
C.盤車,并檢查潤滑油,油質(zhì)是否正常
D.啟動電機
E.緩慢開風機出口閥及入爐空氣閥,把空氣量調(diào)至正常
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A.汽包液位1/3~2/4
B.汽包液位1/3~2/3
C.氣液分離器液位1/3~2/4
D.氣液分離器液位1/3~2/3
A.轉(zhuǎn)化爐出口CH4≤0.5%
B.轉(zhuǎn)化爐出口CH4≤0.3%
C.出工段轉(zhuǎn)化氣總硫≤0.1ppm
D.出工段轉(zhuǎn)化氣總硫≤0.2ppm
A.焦爐氣19520Nm3/h
B.氧氣3450Nm3/h
C.進轉(zhuǎn)化爐蒸汽流量13457Kg/h
D.氧氣4000Nm3/h
A.焦爐氣壓力1.9MPa
B.氧氣壓力2.2MPa
C.進預(yù)熱爐蒸汽2.9MPa
D.鼓風機空氣壓力8KPa
A.精脫硫來焦爐氣溫度380℃
B.焦爐氣預(yù)熱器出口溫度380~550℃
C.預(yù)熱爐出口溫度550~650℃
D.轉(zhuǎn)化爐出口溫度880℃
最新試題
甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)是一個可逆的吸熱反應(yīng)。因此,溫度越高越有利于甲烷轉(zhuǎn)化的更好完全,可使轉(zhuǎn)化氣中的甲烷殘余量降低。
新觸媒其內(nèi)部都含有一定的水份,這部分水份若不除去,會影響觸媒的強度,所以新觸媒升溫一般在120℃以下,都控制升溫速率比較慢,且在120℃時還要恒溫一段時間,以使觸媒的吸附水全部釋放出來,若是舊觸媒升溫速率還可快一些
電廠來的脫鹽水突然中斷,應(yīng)馬上減負荷生產(chǎn),將汽包的連排和間排關(guān)閉,如不能迅速送來脫鹽水,一直等待。
接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開氧氣放空閥,同時打開轉(zhuǎn)化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦爐氣
襯里有裂縫,而且裂縫從上到下,裂縫是竄氣的通道。爐內(nèi)有壓差,進口與出口的壓差是竄氣的推動力
轉(zhuǎn)化爐襯里竄氣與襯里的施工質(zhì)量及材料的質(zhì)量和配方無關(guān)
當反應(yīng)達到平衡時,增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞,平衡向右移動,反應(yīng)向正方向進行,反之,若增加生成物濃度時,則平衡向左移動,反應(yīng)向逆方向進行
氫氣對碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時間、碳鋼的含碳量
空氣鼓風機突然停車應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥,關(guān)助燃空氣閥。打開爐膛視火孔觀察,如火嘴已滅,首先切斷燃料氣
空氣鼓風機突然停車,如火已滅,轉(zhuǎn)化崗位急停處理,爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后,才能點火