A.精脫硫來焦?fàn)t氣溫度380℃
B.焦?fàn)t氣預(yù)熱器出口溫度380~550℃
C.預(yù)熱爐出口溫度550~650℃
D.轉(zhuǎn)化爐出口溫度880℃
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A.加負(fù)荷:先加蒸汽,再加焦?fàn)t氣,最后加氧氣
B.減負(fù)荷:先減氧氣,再減焦?fàn)t氣,最后減蒸汽
C.調(diào)節(jié)好蒸汽、氧氣、焦?fàn)t氣比例,壓差
D.控制好預(yù)熱爐出口溫度,調(diào)節(jié)好空氣與燃料氣比例及爐膛壓力
A.小范圍的變化,以加減蒸汽流量來調(diào)節(jié)
B.大幅度的變化,以增減氧氣流量來調(diào)節(jié)
C.控制好轉(zhuǎn)化爐催化劑床層溫度,不能有大的波動,調(diào)節(jié)焦?fàn)t氣、氧氣、蒸汽時應(yīng)根據(jù)爐溫及出口甲烷含量,保證各氣量的平衡
D.大幅度的變化,以增減氮氣流量來調(diào)節(jié)
A.首先注意不需要置換的設(shè)備、管道應(yīng)與系統(tǒng)隔絕,被置換系統(tǒng)的閥門一定要開關(guān)正確。
B.用氮氣置換煤氣時,一定要分析CO+H2≤0.5%為合格。用空氣置換氮氣時,一定要分析O2≥18%為合格。
C.用氮氣置換空氣時,一定要分析O2≤0.5%為合格。
D.為了使置換徹底,要多次進(jìn)行升壓、泄壓,不留死角直至各部位分析均合格為止,尤其注意支線及跨管。
A.停車開放空時,首先要注意應(yīng)該保溫保壓的槽是否已切除系統(tǒng)
B.不能卸壓太快,開放空閥時應(yīng)緩慢,并且保持放空閥以前的系統(tǒng)壓力正常,以便保證不停部分的工藝條件穩(wěn)定
C.放空閥開了以后,應(yīng)檢查是否有氣體通過。如沒有氣體通過,要立即改變放空點并檢查工藝流程以及閥門開關(guān)是否正確。如工藝流程無問題,則應(yīng)檢查閥門是否有問題
D.停車放空前相關(guān)崗位是否做好準(zhǔn)備
A.使觸媒粉化失去活性或使活性減弱。
B.堵塞管道閥門或發(fā)生水擊使設(shè)備閥門損壞
C.破壞工藝過程,造成生產(chǎn)波動,例如燃料氣倒淋不及時排放會造成預(yù)熱爐滅火甚至造成停車事故。
D.不會影響工藝質(zhì)量,使產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量下降
最新試題
轉(zhuǎn)化開車時,空分來的氧氣純度不夠,能投氧
參加化學(xué)反應(yīng),改變反應(yīng)物活化能,從而改變反應(yīng)速度,而本身的組成及質(zhì)量在反應(yīng)前后不發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑
當(dāng)反應(yīng)達(dá)到平衡時,增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞,平衡向右移動,反應(yīng)向正方向進(jìn)行,反之,若增加生成物濃度時,則平衡向左移動,反應(yīng)向逆方向進(jìn)行
由于甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)的反應(yīng)物是CH4和4H2O,所以增加甲烷和水蒸汽,可使平衡向左移動,而CH4的含量是一定的,所以只要增加蒸汽量,才能使反應(yīng)向左進(jìn)行。
與觸媒的使用情況有關(guān),超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會偏流,使襯里局部過熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導(dǎo)致竄氣
新筑襯里烘爐速度過快,出水不均勻,使襯里強度下降而損壞
轉(zhuǎn)化長期停車后再開車用經(jīng)羅茨風(fēng)機加壓后的焦?fàn)t煤氣,或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來提高預(yù)熱爐燃料氣壓力
在原始開車或轉(zhuǎn)化爐退出蒸汽時間較長時,爐膛和轉(zhuǎn)化催化劑及管道的溫度較低,直接用蒸汽升溫有冷凝液產(chǎn)生,冷凝液帶入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)會浸泡催化劑或發(fā)生液擊,故必須用氮氣循環(huán)升溫至蒸汽露點以上導(dǎo)入蒸汽。
電廠來的脫鹽水突然中斷,應(yīng)馬上減負(fù)荷生產(chǎn),將汽包的連排和間排關(guān)閉,如不能迅速送來脫鹽水,一直等待。
因管道、給水泵、閥門、設(shè)備、儀表等故障造成廢熱鍋爐干鍋時應(yīng)做如下處理:聯(lián)系轉(zhuǎn)化現(xiàn)場做緊急停車處理,如因斷除氧軟水造成廢熱鍋爐干鍋,要緩慢的向廢熱鍋爐內(nèi)加蒸汽,并在排污管放空,待廢熱鍋爐溫度降到正常后,再給廢熱鍋爐加水。