A.加負荷:先加蒸汽,再加焦爐氣,最后加氧氣
B.減負荷:先減氧氣,再減焦爐氣,最后減蒸汽
C.調(diào)節(jié)好蒸汽、氧氣、焦爐氣比例,壓差
D.控制好預熱爐出口溫度,調(diào)節(jié)好空氣與燃料氣比例及爐膛壓力
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A.小范圍的變化,以加減蒸汽流量來調(diào)節(jié)
B.大幅度的變化,以增減氧氣流量來調(diào)節(jié)
C.控制好轉(zhuǎn)化爐催化劑床層溫度,不能有大的波動,調(diào)節(jié)焦爐氣、氧氣、蒸汽時應(yīng)根據(jù)爐溫及出口甲烷含量,保證各氣量的平衡
D.大幅度的變化,以增減氮氣流量來調(diào)節(jié)
A.首先注意不需要置換的設(shè)備、管道應(yīng)與系統(tǒng)隔絕,被置換系統(tǒng)的閥門一定要開關(guān)正確。
B.用氮氣置換煤氣時,一定要分析CO+H2≤0.5%為合格。用空氣置換氮氣時,一定要分析O2≥18%為合格。
C.用氮氣置換空氣時,一定要分析O2≤0.5%為合格。
D.為了使置換徹底,要多次進行升壓、泄壓,不留死角直至各部位分析均合格為止,尤其注意支線及跨管。
A.停車開放空時,首先要注意應(yīng)該保溫保壓的槽是否已切除系統(tǒng)
B.不能卸壓太快,開放空閥時應(yīng)緩慢,并且保持放空閥以前的系統(tǒng)壓力正常,以便保證不停部分的工藝條件穩(wěn)定
C.放空閥開了以后,應(yīng)檢查是否有氣體通過。如沒有氣體通過,要立即改變放空點并檢查工藝流程以及閥門開關(guān)是否正確。如工藝流程無問題,則應(yīng)檢查閥門是否有問題
D.停車放空前相關(guān)崗位是否做好準備
A.使觸媒粉化失去活性或使活性減弱。
B.堵塞管道閥門或發(fā)生水擊使設(shè)備閥門損壞
C.破壞工藝過程,造成生產(chǎn)波動,例如燃料氣倒淋不及時排放會造成預熱爐滅火甚至造成停車事故。
D.不會影響工藝質(zhì)量,使產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量下降
A.氧化鋅脫硫劑屬于轉(zhuǎn)化吸收型。其脫硫的原理大致可分為三種情況
B.對于無機硫化物,主要是硫化氫(H2S),氧化鋅脫硫劑能直接與其反應(yīng)生成硫化鋅。H2S+ZnO=ZnS+H2O+Q
C.對于有機硫化物,如硫氧化碳COS、二硫化碳CS2、硫醇RSH、硫醚R-S-R′,可在烴類存在下加氫或水蒸汽,使其首先轉(zhuǎn)化生成硫化氫
D.對于“非反應(yīng)性硫化物”主要是噻吩,氧化鋅不能與其反應(yīng),也不能直接吸收
最新試題
空氣鼓風機突然停車應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥,關(guān)助燃空氣閥。打開爐膛視火孔觀察,如火嘴已滅,首先切斷燃料氣
轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過多,使襯里冷熱變化過多,致使襯里脫落及裂縫
甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)是一個可逆的吸熱反應(yīng)。因此,溫度越高越有利于甲烷轉(zhuǎn)化的更好完全,可使轉(zhuǎn)化氣中的甲烷殘余量降低。
由于甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)的反應(yīng)物是CH4和4H2O,所以增加甲烷和水蒸汽,可使平衡向左移動,而CH4的含量是一定的,所以只要增加蒸汽量,才能使反應(yīng)向左進行。
空分氧壓機跳車轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥,開放空閥,關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦爐氣減量,引入開工蒸汽,視氧壓機啟車時間決定升溫開車還是停車處理
接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開氧氣放空閥,同時打開轉(zhuǎn)化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦爐氣
爐內(nèi)裂縫愈大,壓差愈小,竄氣愈嚴重
轉(zhuǎn)化自產(chǎn)蒸汽帶水是因為儀表失靈或液位控制過高
蒸汽大量帶水,使襯里冷激而發(fā)生裂縫,導致竄氣
若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應(yīng)盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進出口壓差,以減少竄氣量,嚴重時必須停車檢修襯里。