A.轉化爐出口CH4≤0.5%
B.轉化爐出口CH4≤0.3%
C.出工段轉化氣總硫≤0.1ppm
D.出工段轉化氣總硫≤0.2ppm
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A.焦爐氣19520Nm3/h
B.氧氣3450Nm3/h
C.進轉化爐蒸汽流量13457Kg/h
D.氧氣4000Nm3/h
A.焦爐氣壓力1.9MPa
B.氧氣壓力2.2MPa
C.進預熱爐蒸汽2.9MPa
D.鼓風機空氣壓力8KPa
A.精脫硫來焦爐氣溫度380℃
B.焦爐氣預熱器出口溫度380~550℃
C.預熱爐出口溫度550~650℃
D.轉化爐出口溫度880℃
A.加負荷:先加蒸汽,再加焦爐氣,最后加氧氣
B.減負荷:先減氧氣,再減焦爐氣,最后減蒸汽
C.調節(jié)好蒸汽、氧氣、焦爐氣比例,壓差
D.控制好預熱爐出口溫度,調節(jié)好空氣與燃料氣比例及爐膛壓力
A.小范圍的變化,以加減蒸汽流量來調節(jié)
B.大幅度的變化,以增減氧氣流量來調節(jié)
C.控制好轉化爐催化劑床層溫度,不能有大的波動,調節(jié)焦爐氣、氧氣、蒸汽時應根據(jù)爐溫及出口甲烷含量,保證各氣量的平衡
D.大幅度的變化,以增減氮氣流量來調節(jié)
最新試題
因管道、給水泵、閥門、設備、儀表等故障造成廢熱鍋爐干鍋時應做如下處理:聯(lián)系轉化現(xiàn)場做緊急停車處理,如因斷除氧軟水造成廢熱鍋爐干鍋,要緩慢的向廢熱鍋爐內加蒸汽,并在排污管放空,待廢熱鍋爐溫度降到正常后,再給廢熱鍋爐加水。
新筑襯里烘爐速度過快,出水不均勻,使襯里強度下降而損壞
參加化學反應,改變反應物活化能,從而改變反應速度,而本身的組成及質量在反應前后不發(fā)生改變的物質叫催化劑
轉化爐襯里竄氣與襯里的施工質量及材料的質量和配方無關
氫氣對碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時間、碳鋼的含碳量
轉化汽包液位上漲,調節(jié)閥不能控制是因為是液位計失靈、汽包上水調節(jié)閥失靈,調節(jié)閥機械故障和儀表及電氣故障
廢熱鍋爐中間下部的管是連續(xù)排污,汽包封頭中間部位的是間斷排污管。
襯里有裂縫,而且裂縫從上到下,裂縫是竄氣的通道。爐內有壓差,進口與出口的壓差是竄氣的推動力
接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開氧氣放空閥,同時打開轉化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦爐氣
轉化自產蒸汽帶水是因為儀表失靈或液位控制過高