多項(xiàng)選擇題以下帶有動力渦輪的發(fā)動機(jī)是()

A.渦輪軸發(fā)動機(jī)
B.渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)
C.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
D.活塞發(fā)動機(jī)


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1.多項(xiàng)選擇題通常會利用加裝加力燃燒室提高推力的發(fā)動機(jī)有()

A.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
B.渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)
C.渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
D.沖壓發(fā)動機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題以下屬于間接反作用力發(fā)動機(jī)的是()

A.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
B.渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
C.沖壓發(fā)動機(jī)
D.渦輪軸發(fā)動機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題梁式機(jī)翼的蒙皮厚度通常比單塊式機(jī)翼蒙皮的厚度()

A.更薄
B.可薄可厚也可一樣
C.一樣
D.更厚

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下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)臨時機(jī)場的選定,描述有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定,機(jī)場作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分,以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是()

題型:單項(xiàng)選擇題

據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國際航空運(yùn)輸協(xié)會規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為()

題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級,表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機(jī)場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。

題型:單項(xiàng)選擇題