A.煙感探頭故障
B.報(bào)警器故障
C.過濾器故障
D.打印機(jī)故障
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你可能感興趣的試題
A.聲光報(bào)警器
B.接地裝置
C.航空燈
D.防風(fēng)裝置
A.該機(jī)構(gòu)運(yùn)行至減速區(qū)
B.制動(dòng)器突然動(dòng)作
C.負(fù)載過大
D.該機(jī)構(gòu)旁路開關(guān)動(dòng)作
A.軸承潤(rùn)滑不良或有雜質(zhì)
B.裝配不良
C.軸承磨損嚴(yán)重、損壞
D.液壓件或管路漏油
A.調(diào)平功能異常
B.液壓件漏油
C.攝像頭不清潔
D.監(jiān)控部件損壞
A.通路
B.開路
C.短路
D.回路
最新試題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí)，畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是（）。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。
卸船工況，門架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開臺(tái)座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
手動(dòng)操作門架，門架起升無動(dòng)作，有可能是（）原因?qū)е隆?/p>
連接鋼絲繩時(shí)，聽從地面指揮手口令，手動(dòng)操作（），將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。