單項選擇題4D2為供電分區(qū)代碼，其中D的含義是（）。
A.車輛段接觸網(wǎng)
B.存車線接觸網(wǎng)
C.上行正線接觸網(wǎng)
D.下行正線接觸網(wǎng)
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1.單項選擇題（）作為專用調(diào)度電話、無線調(diào)度電臺故障情況下的后備調(diào)度通信工具。
A.專用調(diào)度電話
B.無線調(diào)度電臺
C.專用調(diào)度電話及無線調(diào)度電臺
D.公務(wù)電話
2.單項選擇題（）作為OCC調(diào)度員、行車值班員、車場調(diào)度、各車間生產(chǎn)調(diào)度等日常工作聯(lián)系的通信工具。
A.專用調(diào)度電話
B.無線調(diào)度電臺
C.專用調(diào)度電話及無線調(diào)度電臺
D.公務(wù)電話
3.單項選擇題（）準(zhǔn)備妥當(dāng)、調(diào)車信號開放后，方可通知司機動車。
A.信號
B.進路
C.道岔
D.一切
4.單項選擇題（）制度是參加調(diào)車作業(yè)的有關(guān)人員之間，聯(lián)系準(zhǔn)備和確認(rèn)調(diào)車進路所使用的一種規(guī)定的聯(lián)絡(luò)方法，相關(guān)人員必須認(rèn)真執(zhí)行。
A.呼喚應(yīng)答
B.規(guī)章
C.要道還道
D.要道
5.單項選擇題（）在庫內(nèi)追逐打鬧、跳躍地溝或障礙物。
A.嚴(yán)禁
B.可以
C.適時
D.無領(lǐng)導(dǎo)時
最新試題
場段和車站施工作業(yè)地點和性質(zhì)分為（）。
題型：多項選擇題
事故（事件）對個人的責(zé)任劃分為（）。
題型：多項選擇題
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運行速度為（）km/h。
題型：多項選擇題
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
題型：多項選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
題型：多項選擇題
場段作業(yè)時，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進入（）。
題型：多項選擇題
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
題型：多項選擇題
下列線路中禁止存放機車車輛的是（）。
題型：多項選擇題
司機出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
題型：多項選擇題
場段信號機按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號機、阻攔信號機。
題型：多項選擇題