A.正確選擇進(jìn)站線路的引入方向
B.合理選擇編組站的位置
C.設(shè)置第二進(jìn)站線路
D.兩系統(tǒng)之間設(shè)置方便的聯(lián)絡(luò)線
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A.反接
B.環(huán)接
C.反發(fā)
D.環(huán)發(fā)
A.本線車流
B.轉(zhuǎn)線車流
C.管內(nèi)車流
D.折角車流
A.直接妨礙時(shí)間
B.間接妨礙時(shí)間
C.妨礙時(shí)間
D.咽喉占用時(shí)間
A.多于或至少等于
B.小于或至少等于
C.等于
D.以上答案均正確
A.單向一級(jí)三場(chǎng)
B.單向二級(jí)四場(chǎng)
C.雙向三級(jí)六場(chǎng)
D.單向三級(jí)三場(chǎng)
最新試題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。
我國(guó)《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行，必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過(guò)、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為（）。
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。
橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
樞紐線路引入方式一般有（）幾種。
中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是（）。
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。