A.車頂、車下、車體兩側(cè)實施快速例行檢查
B.車內(nèi)和司機(jī)室等部位實施快速例行檢查
C.進(jìn)行一級修司控試驗試驗和故障處理
D.對高壓牽引設(shè)備進(jìn)行清潔和維護(hù)
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A.動車組一級檢修時
B.不檢修過夜存放次日出發(fā)前應(yīng)在操縱端進(jìn)行
C.重聯(lián)動車組一級檢修后需解編出所時應(yīng)在重聯(lián)端進(jìn)行
D.動存場停留待入庫動車組
A.具有常用制動功能
B.具有緊急制動EB；UB功能
C.只有緊急制動EB；沒有緊急制動UB
D.沒有停放制動功能
A.動車輪盤≥5mm
B.拖車軸盤≥5mm
C.動車輪盤無限度要求
D.拖車輪盤無限度要求
A.進(jìn)入IDU系統(tǒng)-高壓界面點擊選擇高壓隔離開關(guān)，點擊“切入/切除高壓隔離開關(guān)”
B.可通過吸合21-k19繼電器斷開高壓隔離開關(guān)
C.通過司控器手柄施加牽引
D.將司控手柄置于EB位
A.檢查
B.檢修
C.探傷
D.以上都是
最新試題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無變形、損壞。
驗電器應(yīng)定期做（）、啟動試驗。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
CR300BF動車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計算機(jī)上。
當(dāng)一臺（）裝置發(fā)生故障時，為了使另一臺正常運轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
列車未進(jìn)入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對應(yīng)的閉塞分區(qū)。