轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。

高壓互鎖未斷開時，觸摸前機艙內(nèi)的零部件，沒有高壓安全風(fēng)險。

低溫寒冷地區(qū)，汽車最容易發(fā)生的失效模式是（）

轉(zhuǎn)向柱只會在花磚路上面轉(zhuǎn)向時異響，在其他路面不會出現(xiàn)異響問題。

動電機控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號，控制驅(qū)動電機進行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時，驅(qū)動電機控制器也會控制驅(qū)動電機進行能量回饋。

設(shè)計高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當(dāng)整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時候，需要啟動安全防護；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。

制動卡鉗銷子間隙過大，在水泥接縫路面行駛時會發(fā)出咔咔異響。

在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可以達到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。

在電動汽車上對有高電壓的器件，都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識，在進行維修操作時，對待高壓部件應(yīng)小心謹慎，嚴格按照安全規(guī)定進行，絕對不能隨便觸及。

汽車性能的評價方式主要有哪幾種（）