A.機(jī)油量不足
B.軸瓦間隙過大
C.液壓挺柱油道堵塞
D.潤滑油路限壓閥無法打開
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A.20--30℃
B.40--50℃
C.60--70℃
D.80--90℃
A.集濾器
B.旁通閥
C.粗濾器
D.細(xì)濾器
A.汽油泵和油軌之間
B.噴油器和油軌之間
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器回油管路上
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器與油軌之間
A.油底殼
B.起動(dòng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.發(fā)電機(jī)
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.定期潤滑
D.循環(huán)潤滑
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開，進(jìn)入大循環(huán)。
冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí)，不能立即打開散熱器蓋。
蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度，完全開啟溫度為83度。
冷卻液中的著色劑是為了便于識別。