A.CPU自檢程序不通過
B.無CF卡或CF卡探測不到
C.CF卡故障或容量不匹配
D.記錄板與TAX2箱串行通信和主機串行通信異常
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A.CPU自檢程序不通過
B.無CF卡或CF卡探測不到
C.CF卡故障或容量不匹配
D.記錄板與TAX2箱串行通信和主機串行通信異常
A.≤±1℃
B.≤±2℃
C.≤±3℃
D.≤±4℃
A.64MB
B.128MB
C.256MB
D.不限
A.73V±3V
B.73V±5V
C.83V±3V
D.83V±5V
最新試題
當(dāng)其中一速度通道速度大于()km,另外一速度通道速度不超過限制速度,允許手動切換速度通道。
LKJ設(shè)備斷電達()s后重新啟動,或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式,以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。
LKJ設(shè)備斷電達()s后重新啟動,LKJ進入降級模式。
當(dāng)LKJ通過()及以上速度通道采集速度信息時,應(yīng)具備自動切換速度通道功能,并提供人工切換條件。
減速區(qū)是指列車在減速地點或減速信號(含停車信號)前,LKJ通過計算()產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點監(jiān)控列車運行的區(qū)域。
車載數(shù)據(jù)包括()類。
如數(shù)字量入/出插件工況通道故障,會出現(xiàn)顯示器()現(xiàn)象。
對于在該站始發(fā),開車對標(biāo)地點至下一個信號機的距離和在該車站正線通過時的出站信號機至次一架信號機間的距離不一致時,()在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。
接收機車信號L2碼信息時,速度等級顯示()。
接收機車信號L5碼信息時,速度等級顯示()。