您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車道線識(shí)別
B.車道偏離報(bào)警裝置
C.方向盤振動(dòng)警告
D.交通擁堵輔助系統(tǒng)
A.控制單元J852損壞
B.振動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞
C.系統(tǒng)主開(kāi)關(guān)E517損壞
D.系統(tǒng)沒(méi)有校準(zhǔn)
A.拆裝卡子要使用專用的塑料翹板。
B.拆裝任何控制單元時(shí)都要注意靜電防護(hù)，不要用手直接接觸單元的針腳。
C.安裝好后要檢測(cè)是否有故障碼和試車。
D.如有必要進(jìn)行校準(zhǔn)和編程。
最新試題
對(duì)圖像進(jìn)行高斯濾波可以有效濾去理想圖像中疊加的高頻噪聲。
采用雙閾值算法的目的是為了解決產(chǎn)生的圖像邊緣可能不閉合的問(wèn)題。
請(qǐng)說(shuō)明CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
以下技術(shù)中受光照、天氣等因素的影響較大的是（）。
以下Canny圖像邊緣檢測(cè)的步驟中起到突顯出目標(biāo)輪廓的作用的是（）。
將毫米波雷達(dá)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到世界坐標(biāo)時(shí)，其平移矩陣的平移量就是毫米波雷達(dá)到視覺(jué)傳感器的距離，直接利用卷尺就可以測(cè)量得到。
我們經(jīng)?？吹降碾娨晞』螂娪皥D像主要是由序列圖像構(gòu)成的，它是數(shù)字多媒體的重要組成部分。
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)是上海華測(cè)在（）年推出的。
完成非極大值抑制后，會(huì)得到一個(gè)二值圖像，非邊緣的點(diǎn)灰度值均為0，可能為邊緣的局部灰度極大值點(diǎn)假設(shè)其灰度為128，這樣我們就找到了該圖像的邊緣。
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)的數(shù)據(jù)更新率為（）。