A.車架
B.輪對
C.軸箱
D.彈簧裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.方向
B.外軌超高順坡及其變化率
C.緩和曲線線型
D.前后高低
A.調(diào)整曲線兩端的直線軌縫
B.撥直曲線兩端的直線方向,然后進行曲線各點正矢測量,軌縫情況調(diào)查
C.曲線方向整正的計算工作
D.按計算好的各點撥量進行設樁撥道
A.為使調(diào)整后的計劃正矢與原計劃正矢盡量接近,級差宜采用1mm
B.階梯形數(shù)組的中間部分,最少有兩個相同值的調(diào)整數(shù)形成平臺
C.必須保證在一個數(shù)值內(nèi)所影響正矢的正數(shù)和負數(shù)相等,其代數(shù)和為零
D.調(diào)整數(shù)組的最上點不得伸出曲線始點,最下點不得超出曲線終點
A.偏角要求
B.曲率要求
C.曲率變化率要求
D.曲率變化率的變化率要求
A.保證占列車大多數(shù)的車輛能以自由接的形式通過曲線
B.保證固定軸距較長的機車通過曲線時不出現(xiàn)楔接形式,但允許以正常強制內(nèi)接形式通過
C.保證車輪不掉道,即最大軌距不超過容許限值
D.軌距加寬與外軌超高不在同處進行
最新試題
上接觸式接觸軌軌距及水平標準值分別為()mm。
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來分類。
對于半徑小于()m的曲線,宜加裝涂油器;安裝涂油器時應保證涂油器與外部絕緣。
防護板托架及防護板各連接螺栓必須(),嚴禁突出接觸軌限界。
液壓緩沖滑動車檔維修周期為()個月。
在直線上相對式鋼軌接頭,直角錯差不應超過()mm。
木枕削平作業(yè):削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
防脫護軌接頭橫向錯牙、逆行車方向不得大于()。
新型防脫護軌裝置在運營過程中,應定期進行()維護。
感應板錨固柱螺栓高度標準值為()mm。