單項(xiàng)選擇題雙等相位可變氣門定時(shí)方案就是使原來的進(jìn)、排氣相位不變，只是在部分負(fù)荷時(shí)，將整個(gè)配氣相位推遲（）。
A.15°
B.60°
C.30°
D.20°
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)增壓利用排氣能量推動(dòng)渦輪，渦輪有帶動(dòng)下列哪個(gè)零件向發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力高、密度大的新鮮充量（）。
A.泵輪
B.壓氣機(jī)
C.加速泵
D.導(dǎo)輪
2.單項(xiàng)選擇題四氣門二階段進(jìn)氣系統(tǒng)在高速時(shí)供氣的是（）。
A.長管
B.短管
C.長、短管同時(shí)供氣
D.長、短管交替供氣
3.單項(xiàng)選擇題鋼板鍍鋅防止腐蝕，延長使用壽命的機(jī)理是（）。
A.保護(hù)層作用
B.陰極保護(hù)作用
C.陽極保護(hù)作用
D.氧化作用
4.單項(xiàng)選擇題鋅溴蓄電池中，電解液是下列哪種物質(zhì)（）。
A.鋅
B.溴
C.溴化鋅
D.鹽酸
5.單項(xiàng)選擇題汽車使用氫燃料的技術(shù)，氣態(tài)氫與空氣在機(jī)外形成混合氣的部件是（）。
A.混合器
B.化油器
C.氣缸
D.進(jìn)氣管
最新試題
（）AMT結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，相應(yīng)更快，控制精度更高，無需其他動(dòng)力源。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的缺點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中（）不是AMT變速器電控系統(tǒng)的組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛在行駛過程中四個(gè)車輪均有驅(qū)動(dòng)力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不屬于CVT的無極變速機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)自動(dòng)啟停的英文名稱是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
最早進(jìn)行汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的實(shí)用性測試的汽車廠家是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動(dòng)行駛。
題型：單項(xiàng)選擇題